Avec l’introduction d’amiante au sein des bitumes qui composent les voiries et ce, jusqu’en 1995, la circulaire du 15 mai 2013, élaborée par le ministre de l’écologie, du développement durable et de l’énergie, oblige les maîtres d’ouvrage porteurs de projets de réfection de voiries à mandater un professionnel pour réaliser un repérage amiante des enrobés routiers.
Cette obligation implique un déplacement in situ du spécialiste chargé d’étudier la zone bitumineuse qui va faire l’objet de travaux.
Le diagnostic amiante des enrobés routiers inclut la réalisation de carottages, afin de détecter la présence éventuelle d’amiante chrysotile comme d’hydrocarbures aromatiques polycycliques, autres composants des revêtements routiers.
Au vu des résultats, des modes opératoires spécifiques peuvent être établis pour protéger la santé des travailleurs du chantier et empêcher par la même occasion toute propagation des polluants détectés dans l’environnement.
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